供應信息
1、 鋼筋施工走焊接網道路是世界鋼筋工業發展的潮流。
2、鋼筋網這種新型配筋形式，特別適用于大面積混凝土工程。
3、 我國冷拔帶肋鋼筋、熱軋三級鋼筋廣泛、快速的推廣應用為焊接網發展提供良好的物質基礎。焊接網產品標準及使用規程的正式施行，對于提高產品質量、加速推廣應用起到了積極作用。
4、我國市場對鋼筋網需求潛力很大。
5、鋼筋網在審美上令人喜愛。
6、我國是世界鋼材大國。
7、鋼筋網在國內的發展已經具備了軟、硬條件。
建筑鋼筋網片是一種新型的墻體材料，有很多不同材質的網片，可作為承重墻、樓板材料，可代替普通墻面材料。
螺紋鋼筋網片在橋梁的建設中是的加固材料，鋼筋網片可以提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97％以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50％以上，降低橋面鋪裝工程造價約10％。
鋼筋網片的用途也有很多，主要用在高速公路、橋梁中，用于加強建筑強度、防止工程開裂。
鋼筋網片的結構網格搭接有兩種：受力鋼筋搭接和非受力鋼筋搭接。根據規格，搭接長度及錨固長度如下：
1、鋼筋重疊或屈曲時，每個建筑網在重疊范圍內至少應有一根橫向鋼筋，不得小于200mm；鋼筋采用平面重疊法時，兩個建筑網片的重疊長度不得小于d，兩個建筑網片外側橫向鋼筋間距不得小于50mm，兩個鋼筋網片的重疊長度不得小于37d，不得小于300mm。
2、無應力進行鋼筋搭接或屈曲時，搭接長度單位不得影響小于20天，不得使用小于150毫米，搭接范圍內對于每個加筋網至少應有一根主筋，搭接長度一般不得出現小于20天，不得小于200毫米。
3、冷軋帶肋鋼筋網片的錨固長度不應小于28d，且不小于200mm。
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